Cette Subaru Impreza GT année 1998 Break rouge , 211cv moteur EJ20 Open Deck.
Mon client HENRI m’a demandé de passer sa GT avec un bloc moteur EJ25 STI 10 neuf , car son moteur d’origine EJ20 a rencontré un problème de poussoir mécanique et de coussinet bielle après avoir eu la confirmation du mécanicien .
J’en profite pour installer des pièces perfs neufs avec le bloc moteur STI 10 , pour faire gagner des cv à cette GT qui ne demandent qu’à WATTER !!!
Les pièces sont fournis par Boss-Racing et l’installation par un mécanicien de confiance ainsi que mon aide .
La liste des pièces déjà installées perfs avant le démontage :
AUTOBAHN88 Intercooler Gros Volume STI 5 6 + HKS SSQV II BLACK LIMITED Dump Valve + Radiateur Aluminium .
AUTOBAHN88 Collecteur échappement + Ligne INOX décata complète 76mm + Kit durite eau renforcé + WALBRO Pompe Essence Haut Débit 255 L / H .
GT 98 BREAK
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Voila quelques photos du rasso du dimanche 19 décembre 2010 dans la Haute-Savoie au Circuit glace de FLAINE .
Bonne démonstration des pilotes , une pure journée à la fraiche !!!
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Voila une Subaru Impreza GT avec un FMIC Intercooler Frontal .
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Photo d’un saut de Subaru !!!
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